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記者張慶輝/綜合報導
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▲即使在最後一位起跑,Gogoro的強大扭力優勢,很快就取得領先位置。(圖/業者Gogoro提供)
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雖然Gogoro車手林柏丞級別較高的因素,起跑位置被排在最後一位,但電動車強悍的扭力特性,比賽初期就快速衝上第2位,並在前方車手轉倒出局後,由Gogoro領跑了好一段時間,直到賽事末段,才被運動機種始祖Cygnus-X超越,最終Gogoro以第二名坐收,再次讓車迷見識到Gogoro的卓越性能。
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話題性十足的Gogoro Smartscooter電動機車,常被拿來和一般汽油125機車比較,無論是加速性能、極速表現或是操控性,除了靠車友間的「討論」外,如果能在適當場地中進行較量,那又會有怎樣的結果?
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在近期舉辦的2106 TSR全國機車錦標賽中,特別舉辦了「車廠盃爭先賽」,比賽限定車廠人員、騎著自家的產品來參賽,PGO、YAMAHA、SYM這些以運動機種聞名的車廠,當然是摩拳擦掌準備大顯身手,不過最特別的是,主先進科技與時尚外型Gogoro,也加入這場別開生面的「大混戰」,更讓比賽充滿可看性。
▲雖然Gogoro只是部「電動車」,但在賽道中的表現令人出乎意料。(圖/業者Gogoro提供)
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