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記者張慶輝／綜合報導
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▲即使在最後一位起跑，Gogoro的強大扭力優勢，很快就取得領先位置。（圖／業者Gogoro提供）
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雖然Gogoro車手林柏丞級別較高的因素，起跑位置被排在最後一位，但電動車強悍的扭力特性，比賽初期就快速衝上第2位，並在前方車手轉倒出局後，由Gogoro領跑了好一段時間，直到賽事末段，才被運動機種始祖Cygnus-X超越，最終Gogoro以第二名坐收，再次讓車迷見識到Gogoro的卓越性能。
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話題性十足的Gogoro Smartscooter電動機車，常被拿來和一般汽油125機車比較，無論是加速性能、極速表現或是操控性，除了靠車友間的「討論」外，如果能在適當場地中進行較量，那又會有怎樣的結果？
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在近期舉辦的2106 TSR全國機車錦標賽中，特別舉辦了「車廠盃爭先賽」，比賽限定車廠人員、騎著自家的產品來參賽，PGO、YAMAHA、SYM這些以運動機種聞名的車廠，當然是摩拳擦掌準備大顯身手，不過最特別的是，主先進科技與時尚外型Gogoro，也加入這場別開生面的「大混戰」，更讓比賽充滿可看性。
▲雖然Gogoro只是部「電動車」，但在賽道中的表現令人出乎意料。（圖／業者Gogoro提供）
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